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    Thumbnail 1 von 6, Pullover, Mitsubishi Lancer EVO III EVO 3 dandelion yellow color designt und verkauft von EdimDesign.
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    Pullover mit Mitsubishi Lancer EVO III EVO 3 dandelion yellow color, designt und verkauft von EdimDesign
    FarbeBeige meliert

    Mitsubishi Lancer EVO III EVO 3 dandelion yellow color Pullover

    Designt und verkauft von EdimDesign
    34,07 $
    45,44 $ (25% Rabatt)
    25% Rabatt – nur noch für kurze Zeit
    Style
    Pullover
    PulloverDer Klassiker, innen flauschig, Rundhalsausschnitt
    Größe
    Druckposition
    34,07 $
    45,44 $ (25% Rabatt)
    • Rückgabe leicht gemachtKein Problem! Das haben wir schnell erledigt.

    Produktbeschreibung

    • Schwerer (ca. 280 g/m² / 8,25 oz.), baumwollreicher Sweatshirtstoff
    • Uni-Farben aus 80% Baumwolle und 20% Polyester, Graumeliert aus 70% Baumwolle und 30% Polyester, Anthrazit meliert aus 60% Baumwolle und 40% Polyester
    • Rundhals-Sweatshirt mit gerippten Bündchen und Säumen und geripptem Nackenband
    • Achtung: Wenn du deine Pullover eher baggy und oversized magst, dann bestelle zwei Größen größer
    • Waschanleitung: Kalte Hand- oder Maschinenwäsche. Nicht chemisch reinigen, bleichen, im Trockner trocknen oder auf dem Druck bügeln
    • Die Arbeitsbedingungen des Druckdienstleisters entsprechen den Standards der Internationalen Arbeitsorganisation
    • Der Druckdienstleister bezieht seine Rohlinge von Herstellern, die sich im Rahmen der Better Cotton Initiative für eine nachhaltigere Baumwollproduktion einsetzen
    • Da jeder Artikel nur für dich von deinem Dienstleister vor Ort hergestellt wird, kann es bei dem Produkt, das du erhältst, zu leichten Abweichungen kommen
    Vorschaubild zum Design Mitsubishi Lancer EVO III EVO 3 dandelion yellow color von EdimDesign
    Mitsubishi Lancer EVO III EVO 3 dandelion yellow color
    February 1995 saw the arrival of the Evolution III, following a pre-release in 1993 which had several improvements over the previous models. New, more aggressive styling and a new nose moulding improved the air supply to the radiator, intercooler and brakes. New side skirts and rear bumper moldings and a larger rear spoiler were added to reduce lift. The engine was improved and had a higher compression ratio than before,10 and a new turbocharger compressor (65 mm to 68 mm), which resulted in a power output of 270 bhp (201 kW) at 6,250 rpm, 309 N⋅m (228 lb⋅ft) at 3,000 rpm.

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